MEDLAND: Стартирайте машината за хайп на Маями

Не мисля, че е преувеличено да кажа, че Гран При на Маями е най-очакваното състезание от сезон 2022 на Формула 1 досега. Повече от откриването на сезона в Бахрейн и повече от завръщането на спорта в Мелбърн.

Повечето хора, които работят във Формула 1, обичат да се състезават в Съединените щати и това се дължи главно на успеха на Austin and the Circuit of the Americas, където много готина писта и забавно място се комбинират, за да създадат страхотна седмица, която спортът винаги очаква напред да се. .

Така че Маями вече беше победител, преди някой дори да стъпи в града, въпреки че имаше писта, която изобщо не е в града, и използваше паркинга около спортен стадион, след като не можа да получи одобрение да бъде преместен в центъра на града. . (Но нека бъдем истински, това не е Caesars Palace…)

Но не само тези, които работят във Формула 1, са развълнувани. Мога честно да кажа, че не съм имал толкова много взаимодействие с марки, места и PR агенции, както по време на подготовката за Гран при следващия уикенд.

Изглежда има няколко партита и събития, планирани за всяка вечер от седмицата, започващи още от сряда и продължаващи до следващия понеделник. F1 ще бъде в града и всички барове и ресторанти искат да бъдат част от шоуто.

Не очаквах, че. Разбира се, мислех, че Маями ще приеме състезанието, но не на това ниво. Напоследък се говори много за желанието да се защитят класическите писти и аз съм за най-добрите предизвикателства при шофиране да останат по график, дори и да не са на най-бляскавите или способни места. Платете същата такса за гостоприемство на състезанието . Но има и нещо, което много по-утвърдени събития могат да научат от Маями.

Хиляди фенове ще се спуснат в града за състезанието, но не всеки може да си позволи билет. Въпреки че ще се спра на разходите по-късно, това, че някой сам не успява да стигне до голямата награда, не означава, че не иска да бъде част от атмосферата и може да види партита, събития и други активации из града накарайте хората да идват и да се наслаждават на уикенда, независимо дали са на писта или не.

Изглежда, че Маями подхвана успеха на подобни събития в Съединените щати – подобна среща в Сан Франциско събра над 300 души за Гран При на Австралия, която започна в 22 часа местно време – и се стреми да гарантира, че ще има много направи в града.

Този подход ясно се ръководи от целевата демография на състезанието, с акцент върху билети с висока стойност и дори по-големи райони за гостоприемство. Плажни клубове, изкуствени яхтени пристанища… Международният автодром в Маями в никакъв случай не е най-голямата тълпа за годината, но е един от най-богатите. По този начин няколко обекта в града се опитват да използват част от парите, които идват, по подход, доста подобен на Гран При на Монако.

Това е цена и целева аудитория, която е подложена на критика, но мисля, че е доста интелигентна. Гран при на Съединените щати в Остин е утвърденото и вдъхновяващо събитие за фенове, което даде на Формула 1 постоянен дом в Съединените щати и има капацитет да приеме над 400 000 души през уикенда.-край на състезанието. Той е подобен на някои от утвърдените европейски състезания и Мелбърн, а с последния споделя готин град, който също подкрепя състезанието.

Докато повечето лични лекари наблягат на преживяването за обикновените фенове, Монако набляга на изключителността и социалните събития зад въжето. Маями търси да се възползва от нещо подобно. Сам Блоксам/Motorsport Pictures

Ако Маями се опита да направи същото, двете събития щяха да имат фенски битки. Апетитът е налице за повече състезания, но има смисъл да се насочите към контрастиращи аудитории, в идеалния случай тези, които са почти уникални за всяко събитие и оставят място за следващото. Маями се грижи за много различен тип фенове от Остин, позволявайки на всеки да се съсредоточи върху това, което прави най-добре.

Фактът остава, че много по-широката публика гледа състезание по телевизията, така че самият факт, че събитието изглежда визуално готино и се провежда в правилната часова зона, е голяма стъпка за F1.

И отборите го знаят. Само тази седмица McLaren, Alpine и Williams пуснаха гама от стоки в Маями – съвпадайки със собствените усилия на Формула 1 – които надхвърлят всичко, наблюдавано за конкретно състезание до момента през този сезон. Докато свърша с писането, може дори да има още.

Друг пример, ден след Гран при на Емилия-Романя, F1 публикува публикация на страницата си в Instagram, обявяваща Маями за следващото събитие. Imola не получи същото лечение след Мелбърн…

Това е събитие, което е приоритетно от отборите и спорта, тъй като е най-новото на процъфтяващ пазар и от което те искат да се възползват. С безброй активации на отбори и пилоти, няма съмнение, че спортът дърпа всички спирки, за да осигури успех в състезанията.

И това е всичко, което всеки фен на Формула 1 в Америка може да поиска. В миналото беше почти така, сякаш спортът беше арогантен в подхода си към състезанията в Съединените щати, следвайки нормалните си рутинни действия и не правеше излишната миля, за да остави своя отпечатък, вместо това очаквайки местният пазар да свърши тежката работа вместо него.

Дори Остин, със страхотна писта и големи тълпи, имаше периоди, в които изглеждаше трудно и изглеждаше, че F1 може да тръгне да търси още повече пари, сякаш всъщност не искаха да бъдат там. . Но сега той започва да вижда част от потенциала, за който знаеше, че се реализира там, както в COTA, така и на национално ниво с добавянето на Маями и Лас Вегас.

За милиони хора по света първото състезание на Hard Rock Stadium с право ще бъде оценено по спортния спектакъл, който виждат по техните телевизии. Но това няма да е единствената мярка за успех през следващия уикенд и засега е ясно, че Формула 1 и самият Маями не оставят нищо на масата, което да направи това състезание за запомняне.

.

Add Comment